>中国军情>意在保留生产线?歼20为何不大批量服役(1)

意在保留生产线?歼20为何不大批量服役(1)

2018-03-10 12:15  搜狐网  战火军事  字体大小:[ 中 ]

【导读】:歼-20出现后心情最糟糕的莫过于美国空军了,冷战结束后美军乐观地认为凭借F-15、F-16等三代机便足矣碾压对手国家的空军了,没必要生产大量的F-22——毕...


  近日中国军方宣布歼-20正式加入空军作战部队序列,截至目前解放军空军装备的歼-20数量约为20架,与美国F-22的184架存在较大差距,除此之外歼-20生产商成飞的产能也不过1年10架左右,虽然网上一直流传着歼-20的第三条生产线正在建设,未来一旦投产可保证歼-20一年36架的产量,但至今仍然没有看到歼-20大批量出厂并服役的消息。可见歼-20的年产量超过24架的可能性都很低。而洛马F-35的年产能却早已超过100架,作为国之重器中国为何不尽快提升歼-20的产能?成飞“低产”的背后又有着怎样的隐情呢?



  歼-20出现后心情最糟糕的莫过于美国空军了,冷战结束后美军乐观地认为凭借F-15、F-16等三代机便足矣碾压对手国家的空军了,没必要生产大量的F-22——毕竟美国早早地就完成了空军战机的三代化,而中国目前依旧保有为数不少的二代机,就这样F-22早早地被冻结了技术,在2012年便关闭了生产线并拆除了一部分生产设备,其采购数量也从早先计划的760架缩减为187架。



  • 第一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 下一页
  • 尾页
  • 共13页

二维码扫描 关注战火微信

二维码扫描 扫码下载APP